Depuis quelques dernières années, les croisières maritimes ou fluviales sont devenues une option de plus en plus populaire et, surtout, plus abordable pour les voyageurs.
Et ce n’est pas étonnant : tous les navires de croisière modernes allient le confort avec la sécurité : équipés de stabilisateurs et leurs itinéraires sont conçus pour éviter les tempêtes dans la mesure du possible.
La sensation d’espace confiné est atténuée par la disposition bien pensée des cabines et des espaces voyageurs du navire. Pour vous éviter de vous ennuyer pendant le voyage d’un port à l’autre, il existe un riche éventail de divertissements à bord.
Combien de gens partent en croisières ?
En 2020, en raison de la pandémie de coronavirus, le nombre de compagnies de croisière dans le monde est passé de 90 à 80 dans 25 pays. Le secteur des croisières a connu la crise la plus grave de son histoire, mais il se redresse activement. À l’hiver 2022, environ 70% des navires de croisière sont de retour sur les routes.
Selon l’association mondiale des croisières CLIA, environ 30 millions de voyageurs ont effectué des croisières en mer en 2019. Leurs vacances ont été assurées par quelque 250 000 membres d’équipage. L’industrie a réalisé un chiffre d’affaires de 134 milliards de dollars. Par rapport à 2018, la croissance est respectivement de 3,3 % et 4,6 %. La capacité en passagers de plus de 300 navires s’élevait à 537 000 sièges.
Quelles sont les meilleures compagnies de croisière ?
La mondialisation a également affecté le marché des croisières en mer. Malgré un nombre important d’entreprises, les 10 premières représentent 83% du marché.
3 compagnies de croisières américaines sont actuellement en tête du classement:
- Carnival Corporation & PLC. qui possède 92 navires de 9 marques de croisière et 39,3% de la part de marché.
- Royal Caribbean Cruises Ltd. avec 51 navires de 3 marques et 23,4% de part de marché.
- 3ème place avec 12,5% de part de marché pour NCL Holdings Ltd. avec 3 marques et 29 navires.
- La quatrième place revient à MSC Cruises – la division croisière de la compagnie maritime italienne MSC, qui est la deuxième plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde. 18 navires et 6,8% du marché.
Le classement des compagnies de croisière en fonction du nombre des passagers desservi en 2019 était le suivant :
| # | Compagnie de croisière | Part du chiffre d’affaire |
|---|---|---|
| 1 | Carnival Cruise Line | 22,0% |
| 2 | Royal Caribbean International | 19,2% |
| 3 | Norwegian Cruise Line | 8,7% |
| 4 | MSC Cruises | 7,2% |
| 5 | Princess Cruises | 6,4% |
| 6 | Costa Crociere | 6,0% |
| 7 | AIDA Cruises | 4,6% |
| 8 | Celebrity Cruises | 3,5% |
| 9 | Holland America Line | 3,2% |
| 10 | Disney Cruise Line | 2,3% |
En ce qui concerne le chiffre d’affaire, le tableau est légèrement différent :
| # | Compagnie de croisière | Part du chiffre d’affaire |
|---|---|---|
| 1 | Royal Caribbean International | 14,0% |
| 2 | Princess Cruises | 9,1% |
| 3 | Carnival Cruise Line | 8,9% |
| 4 | Norwegian Cruise Line | 8,4% |
| 5 | MSC Cruises | 6,8% |
| 6 | Holland America Line | 5,6% |
| 7 | Celebrity Cruises | 5,3% |
| 8 | Costa Crociere | 4,8% |
| 9 | AIDA Cruises | 4,6% |
| 10 | TUI Cruises | 2,3% |
La 3ème position de Carnival signifie que la compagnie transporte de nombreux passagers sur des croisières courtes et peu coûteuses.
👉 En savoir plus : Les meilleures compagnies de croisière pour le premier voyage
Comment choisir un navire de croisière ?
L’une des premières choses que vous devez savoir lorsque vous choisissez une croisière est que la taille du navire a vraiment de l’importance, et même plus que le fait que le navire appartienne ou non à une compagnie de croisière particulière. La taille, en premier lieu, détermine le style et la nature des vacances à bord, ses principaux avantages et ses éventuels inconvénients.
En bref, les grands navires ont beaucoup plus à offrir au voyageur, tandis que les petits proposent une atmosphère plus intime et privée à bord.
👉 En savoir plus : Classement des 10 plus grands navires de croisière au monde
Il y a aussi d’autres points importants, notamment l’année de lancement du navire. Le fait est que, dans la construction des navires de croisière modernes, tout ce qui est nécessaire au confort et à la détente à bord est prévu au stade de la conception technique.
Elle est donc nettement meilleure que sur les navires « plus anciens », où les installations telles que les clubs pour enfants, les spas ou les restaurants « alternatifs » sont généralement hébergées dans des locaux plus ou moins adaptés pendant les travaux de rénovation.
En ce qui concerne les conditions de vie des passagers à bord, les cabines standard d’un navire de croisière sont généralement plus petites qu’une chambre d’hôtel de même classe « étoilée », mais l’ameublement et le service sont sensiblement meilleurs. Chaque cabine est entièrement climatisée et équipée de toutes les commodités.
Le service à bord est toujours de haut niveau, quelle que soit la classe du navire. Les équipages de la plupart des navires sont généralement multinationaux. Il est donc très probable qu’il y ait à bord des membres d’équipage francophones qui peuvent aider à résoudre tout problème éventuel.
La majorité des navires sont adaptés aux familles. Selon le système de tarification très répandu parmi les compagnies de croisière, le premier et le deuxième passager de la cabine paient le plein tarif pour l’hébergement, et le troisième, le quatrième, le cinquième et le sixième – beaucoup moins. C’est très avantageux pour ceux qui voyagent en famille ou en groupe.
👉 En savoir plus : Grands, moyens et petits navires – quels sont les avantages et inconvénients ?
Quel itinéraire de croisière choisir ?
Où partir en croisière ? Le choix de programmes de croisières est énorme à tout moment de l’année, de sorte qu’il est possible de trouver une option convenable pour presque tout le monde.
Les croisières autour de la Méditerranée sont populaires toute l’année, mais en été, pendant la haute saison, le choix d’itinéraires est beaucoup plus riche. Les voyages autour des mers d’Europe du Nord sont proposés entre juin et septembre, tandis que les itinéraires autour de l’Europe ne sont généralement disponibles qu’en mai et septembre.
Les Caraïbes, la Polynésie française et Hawaï sont visités par les navires de croisière toute l’année, l’Alaska de mai à septembre, l’Amérique du Sud de novembre à mars, l’Australie et la Nouvelle-Zélande de décembre à février, et les côtes de l‘Asie du Sud-Est de novembre à mars. Les croisières autour du monde se déroulent généralement de décembre à avril.
Il existe des itinéraires à forte dominante éducative, qui incluent la visite de grandes villes et de centres culturels et historiques – ils sont choisis par les mêmes touristes qui, « à terre », optent pour des excursions de qualité et peu coûteuses.
Il existe des croisières qui combinent avec succès un rythme d’excursion riche et des vacances relaxantes dans des stations balnéaires – de tels programmes intéressent un plus grand nombre de vacanciers.
Dans un groupe séparé, il est possible d’attribuer des « itinéraires exclusifs » avec la visite, par exemple, de l’Islande, des fjords norvégiens, ainsi que des croisières consacrées à la connaissance des anciennes civilisations de la Méditerranée orientale. Cette catégorie s’adresse aux vrais voyageurs : les connaisseurs et les amoureux des expériences les plus spectaculaires.
Si nous parlons de la durée des programmes de croisière, les plus populaires sont les programmes de huit jours (8 jours et 7 nuits), on trouve également souvent des croisières de 10, 12 et 14 nuits. Les croisières les plus courtes sont des croisières de deux jours le week-end, tandis que les plus longues sont des « croisières autour du monde » de 90 à 180 jours.
Combien coûte une croisière ?
Le coût d’une croisière dépend principalement de la durée du voyage, de la saison du voyage, de la classe du navire et, bien sûr, de la cabine choisie.
En règle générale, une cabine avec une fenêtre est plus chère qu’une cabine intérieure, mais moins chère qu’une cabine avec un balcon.
Une cabine sur le pont supérieur est plus chère qu’une cabine sur le pont inférieur, et un logement au centre du navire est plus cher qu’à l’avant ou à l’arrière.
Le coût de la croisière comprend :
- l’hébergement à bord du navire dans une cabine de la catégorie choisie,
- tous les repas à bord (non seulement les repas principaux mais aussi les collations intermédiaires),
- tous les programmes de divertissement à bord,
- l’utilisation des équipements de pont et des équipements sportifs, y compris les piscines.
En règle générale, le prix ne comprend pas les frais de port, les boissons alcoolisées (mais il arrive qu’elles soient incluses), les services personnels (massage, lavage et repassage des vêtements, procédures de spa, shopping à bord, etc.
Le coût moyen d’une croisière est de €2000 par personne. Il existe également des variantes à prix plus bas, mais généralement pas au moment le plus opportun (pendant la « basse » saison).
L’une des croisières les plus abordables est un court itinéraire de huit jours autour de la mer Méditerranée : vous pouvez vous contenter de €1 500 par personne dans une cabine intérieure sans fenêtre, en occupation double, le prix comprenant également la nourriture, le vol et le visa. Les voyages en mer les plus chers et « exclusifs » peuvent coûter €15 000 et plus.
Quel est le meilleur moment pour partir en croisière ?
Ce qui est bien avec les croisières, c’est qu’elles sont idéales à tout moment de l’année. Bien entendu, vous devez tenir compte de la destination de la croisière.
Par exemple, les Caraïbes sont ouvertes toute l’année, mais certains pays d’Asie du Sud-Est sont saisonniers et peuvent être assez humides en été.
Les croisières en Alaska sont les meilleures de mai à septembre.
L’Europe d’avril à novembre ; les Bermudes d’avril à octobre.
Le canal de Panama de septembre à avril, la SEA d’octobre à mai.
Les croisières en Méditerranée sont particulièrement intéressantes en été.
En outre, les vacances passées sur un navire seront mémorables, quel que soit le temps ou la période de l’année où vous vous trouvez en vacances. C’est le moment idéal pour faire une croisière.
Que dois-je apporter avec moi en croisière ?
Comme la croisière est assez active, vous n’aurez pas besoin de beaucoup de vêtements d’extérieur, il vaut mieux privilégier des vêtements confortables et surtout des chaussures. Liste recommandée :
- Appareil photo
- Caméscope
- Lunettes de soleil et crème solaire
- Chaussures confortables pour les excursions (baskets, mocassins)
- Tongs (plage ou piscine)
- Vêtements d’hiver (pour une croisière en Alaska ou dans les pays nordiques)
- Veste légère / coupe-vent
- Imperméable/parapluie
- Vêtements décontractés pour le dîner (T-shirts, jeans, shorts, chemises à col, etc.)
- Robes de soirée (pour les dîners de gala et les cocktails à bord)
- Costume de bain (pour piscine/jacuzzi)
- Vêtements de sport (pour la salle de fitness)
- Articles de toilette
- Kit de médicaments de base
- Carte de crédit ou argent liquide
- Passeport étranger
- Permis de conduire international (si vous envisagez de louer une voiture)
- vos billets.
Quand et comment réserver sa croisière ?
Comme la plupart des destinations habituelles, les croisières ont aussi leurs « hautes » et « basses » saisons, ainsi que leurs dates de pointe. La demande la plus active concerne généralement les vacances de mai et du Nouvel An, ainsi que les mois de juillet, août et septembre. Cela dit, il ne faut jamais oublier que presque toutes les croisières doivent être réservées à l’avance.
Les ventes les plus actives ont généralement lieu 3 à 6 mois avant les visites elles-mêmes. Les cabines les plus chères et les moins chères sont généralement vendues en premier, les variantes « moyennes » sont moins demandées, il est donc souvent possible de les réserver plus tard.
Comme la plupart des destinations habituelles, les croisières ont aussi leurs « hautes » et « basses » saisons, ainsi que des dates de pointe.
Il convient également de noter que les croisières n’ont jamais les prix « chauds » tant appréciés de tous les touristes : au contraire, plus la date de départ approche, plus le coût des billets ne fait qu’augmenter.
Selon la période de l’année, les responsables des ventes sont des régions différentes. Les croisières en Méditerranée se vendent activement de février à avril, tandis que la navigation dans cette région commence en mai et dure tout l’été.
À partir d’avril, concentrez-vous sur l’achat de croisières vers l’Asie du Sud-Est, l’Amérique du Sud, l’Australie et la Nouvelle-Zélande, car ces itinéraires » courent » de début octobre à mars de l’année prochaine.
Lorsque vous achetez un itinéraire, vous devez prêter une attention particulière aux services supplémentaires qui ne sont généralement pas inclus dans le coût du programme de la croisière, comme les billets d’avion, l’assurance médicale pour toute la durée du voyage, l’hébergement supplémentaire dans les hôtels, les transferts et les visas.
N’oubliez pas non plus que de nombreuses compagnies de croisière exigent le respect de certaines conditions de paiement, selon lesquelles la croisière doit être payée dans son intégralité 30 à 90 jours avant le début du voyage.
Si, toutefois, la croisière est réservée plus tard, le paiement intégral doit être effectué lors de la confirmation de la cabine. Dans ce cas, un acompte ne sera pas suffisant, même si les pénalités applicables au moment de la réservation sont de 10-25%.
Quel port pour partir en croisière ?
Il existe des centaines de ports de croisière dans le monde. Il y a les légendaires, il y a les discrets, il y a les ports de pêche, et il y a les ports métropolitains.
La diversité des ports de croisière est aussi grande que la diversité des navires de croisière. Toutefois, les grands ports proposent le plus souvent des terminaux privés séparés pour les navires de croisière.
Dans certains cas, ces terminaux n’ont pas de préférence pour une compagnie de croisière particulière, tandis que d’autres ont des terminaux séparés pour les grandes compagnies de croisière, comme Royal Carribean ou NCL.
La taille est importante. Plus le navire est grand, plus le port doit être grand. Les navires de croisière de 2 500 passagers ou plus ne pourront pas se permettre de visiter tous les ports en cours de route. Dans un cas, la profondeur de l’eau ne le permet pas. Dans l’autre, des installations portuaires.
Par conséquent, une règle simple s’applique jusqu’à aujourd’hui : « Plus le navire est petit, plus il y a de port où il peut passer ».
Est-il vrai que la croisière est absolument gratuite pour les enfants ?
Oui. Et les enfants sont considérés comme des enfants de moins de 18 ans ! Ils ne paient que les frais de port, les assurances et les visas si nécessaire. Le seul point est que les enfants doivent voyager avec deux adultes. S’il y a 1 adulte et 1 enfant, le prix total est payé pour l’enfant.
Y a-t-il une baby-sitter à bord ?
La plupart des compagnies de croisière actuelles proposent un service de baby-sitting à bord. Toutefois, la disponibilité de ce service peut dépendre de la destination et de la période de l’année.
Très souvent, les compagnies de croisière proposent un service de baby-sitting en groupe dans la crèche. Ce service est généralement payant, mais son coût n’est pas élevé et dépend de la compagnie de croisière.
Les services de baby-sitting sont généralement disponibles le soir et la nuit, lorsque les mini clubs ne sont plus disponibles à bord, sauf la première et la dernière nuit. Pendant la journée, les services de baby-sitting sont généralement disponibles lorsque le navire est en mer, mais certaines compagnies proposent des horaires plus flexibles.
Comment se déroule l’embarquement ?
L’enregistrement sur le navire commence généralement 3 heures avant le départ. Séquence d’activités pour les touristes à leur arrivée au port :
- Remettez vos bagages aux porteurs, qui les déposeront dans la cabine des touristes (vérifiez soigneusement les étiquettes des bagages à l’avance).
- Enregistrement pour la croisière. Trouvez le bon comptoir d’enregistrement soit par l’un des employés, soit par les panneaux indiquant le nom du navire. Vous aurez besoin d’un passeport et d’un billet de croisière pour l’enregistrement. Après l’enregistrement, les touristes récupèrent leur billet et leur passeport, sont informés de l’heure d’embarquement et reçoivent une carte de croisière. La carte de croisière est l’un des deux documents les plus importants lors d’une croisière. Il sert à la fois de moyen de paiement à bord, de carte d’embarquement (similaire à un billet d’avion) et de clé magnétique pour la cabine. En général, vous devez enregistrer une carte de crédit ou effectuer un dépôt en espèces pour en obtenir un.
- Au moment d’embarquer, les croisiéristes devront passer par l’immigration et la sécurité du navire. Ils auront besoin d’une carte de croisière, d’un passeport et de l’identité réelle du touriste – à photographier pour la base de données des passagers du navire.
- Une fois à bord, vous devez vous rendre à la « réception » et remettre votre passeport. La dernière formalité est une visite au gérant du restaurant pour connaître votre numéro de table et votre changement de repas.
Comment payer à bord d’un navire ?
Tous les navires disposent d’un système de paiement sans espèces : les touristes utilisent une carte de croisière pour régler toutes leurs dépenses.
Vous recevrez un reçu à signer et la carte de croisière enregistrera toutes vos dépenses. Il est fortement recommandé de conserver tous les reçus jusqu’à la fin de la croisière.
Si le solde de la carte est proche de zéro pendant la croisière, le titulaire de la carte sera invité à déposer des fonds supplémentaires sur le compte.
À la fin de la croisière, le montant dépensé sera déduit de la carte de crédit ou de la caution.